大赢家电游官网|歼20隐身战机到底何时服役 官方明确答复令国人振奋!

2020-01-11 18:14:40

[摘要] 歼-20战机一直受到国内外媒体和军迷的密切关注。英国路透社6月1日报道称,中国首架隐形战斗机尚未服役,但快了。这一消息让广大军事爱好者对歼-20的进展欢欣鼓舞。那么,歼-20可能会在年内服役吗?与此同时,歼-20融合了全球多种优秀战机的设计方案,决定了其在空战中将具备相当优势。因此,中国要避免出现这种情况,所以就必须要为歼-20战机装备更强的动力。

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大赢家电游官网,歼-20战机一直受到国内外媒体和军迷的密切关注。英国路透社6月1日报道称,中国首架隐形战斗机尚未服役,但快了。中国解放军空军表示,中国仍在对首架隐形战斗机——歼-20进行相关试验和试飞,但在不久的将来,会陆续装备部队。这一消息让广大军事爱好者对歼-20的进展欢欣鼓舞。那么,歼-20可能会在年内服役吗?

尽管中国官方暂时尚未披露歼-20的相关数据,但是根据网络传闻、飞机照片、试飞视频以及官方消息进行分析与整合,仍可以对歼-20的性能有个大致的了解。该机采用单座双发布局,全动双外倾垂尾、鸭式布局,采用了dsi进气道等最新技术。该机机长20.60米,翼展12.88米,机高4.45米,空重14970千克,23327千克。与此同时,歼-20融合了全球多种优秀战机的设计方案,决定了其在空战中将具备相当优势。因此,该机与国产的歼-31相比,更受到军方的青睐。从外形上来看,歼-20采用了独一无二的“鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼”的综合气动布局来提高飞控能力。这种布局在需要做大角度上仰或小半径盘旋这些“急转”动作时,能够获得更多的空气升力。而且歼-20的鸭翼是全动的,其双垂尾也是全动的,由此赋予其灵活飞行的能力也是出类拔萃的。需要指出的是,全动垂尾的好处是可以通过机载飞控系统对垂尾的操控,让飞机飞行的稳定性更强,机动性能更高,但同时对飞行员的操控能力的要求也进一步提高。

值得一提的是,在动力系统方面,因为歼-20同美军f-22在隐形设计方面“旗鼓相当”,因此飞机的整体机动性能通过外形来比较的意义不是很大,关键还是要看发动机。而采用何种发动机一直是外界关注的重点,这是因为发动机性能直接关系着该机的飞行品质,尤其是机动性能。最早的歼-20应该采用的是2台技术成熟的俄制al-31f涡扇发动机,以确保能够飞起来。但是ai-31f单台加力推力只有122.58千牛,对于体积和重量较大的歼-20是不足的,而且ai-31f整体技术比较落后,没有矢量喷管,因此采用该型发动机的歼-20缺乏超音速巡航能力,也缺乏超机动性能力。从现代空战发展趋势来看,未来的空战将以超视距作战为主要对抗方式,但近距空战仍不可避免。况且随着隐身技术的普及,未来空战中双方战机进入近距空战的可能性也是存在的。美国f-35战机在一次进行模拟空战时,竟然被上一代的f-16击败。究其“战败”原因,一是该机的发动机推力不足,有“小马拉大车”之嫌,这直接导致在做近距格斗动作时被f-16超越;二是为了能携带更多的燃料和弹药,导致其机身设计也非常臃肿,这严重影响了其加速性能。因此,中国要避免出现这种情况,所以就必须要为歼-20战机装备更强的动力。

综合多方信息表明,ai-31f只是验证机用的发动机,歼-20的“心脏”肯定要实现国产化以摆脱对进口产品的依赖,更为其实现超级机动和超音速巡航奠定基础。据外媒报道,从2012年开始,中国就加大力量投入发动机的研发,计划未来二十年在发动机发展领域投入高达3000亿美元来解决这一瓶颈问题。有消息称歼-20量产发动机型号为ws-15.推重比9-10,最大加力推力可达180千牛,还具有推力矢量能力。尽管这个消息现在还无法证实,但基本可以断定歼-20必定会换装性能更先进,推重比更大的发动机,届时该机在四代机的”4s“标准上将一定不会输于f-22。而且,虽然现在歼-20尚未服役,但是最新一架编号2017的出现,充分说明其在今年底服役是肯定没问题的。这无疑有利于改善中国国的战略防御态势,给国家安全增添新的保障力量,并成为捍卫中国空中安全的“利刃”。

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